+86-577-56714780

Hur man kontrollerar och byter ut SRMT20S -bromspumpen när den inte fungerar

Jul 16, 2025

The brake pump (including the master cylinder and wheel cylinders) is the core component of a vehicle's braking system. Any malfunction can directly compromise driving safety. As a mini truck, the SRMT20S is prone to premature brake pump failure due to heavy loads or harsh road conditions. This guide provides step-by-step instructions for diagnosing brake pumpa problem och ersätta felaktiga komponenter .

I . Hur man letar efter problem med bromspump
Bekräfta om problemet kommer från bromspumpen innan du ersätter problemet med dessa metoder:

1. Inspektera bromsmastercylindern
Bromspedalbeteende:

Mjuk pedal: överdriven pedalresor eller behöver flera pumpar till broms föreslår internt tätningsfel (vätskeläckage) .

Hård pedal: Styvt motstånd kan indikera en fast kolv eller boosterfel .

Flytande läckor:

Kontrollera huvudcylinderbehållaren och röranslutningarna för läckor .

Leta efter flytande fläckar nära brandväggen (mastercylinderplats) .

Bromsvätsketillstånd:

Molnig, mörk eller bubblande vätskesignaler föroreningar eller luftinträngning, ofta på grund av åldrande tätningar .

2. Inspektera hjulcylindrarna (slavcylindrar)
Hjuldragningstest:

Lyft fordonet och snurra varje hjul . Om ett hjul motstår rotation efter bromsning, kan cylindern fastna .

Läckinspektion:

Kontrollera om vätska runt hjulcylinderstövlar eller korroderade kolvar (ojämn bromsning eller dragning) .

Bromsbelägg:

Ojämn pad slitage (e . g ., en sida sliten) pekar på en beslagtagen cylinder .

II . Verktyg och material som behövs
Kategorimål krävs
Verktyg 10mm/12mm skiftnycklar, skruvmejslar, bromsblödningsslang, spruta, momentnyckel, jack + stativ, kolvens retractorverktyg
Leveranser OEM-master/hjulcylindrar, DOT4-bromsvätska (1L), tätningsmedel, anti-size fett, trasor
Säkerhetsutrustningsglasögon, nitrilhandskar (bromsvätska korroderar hud/färg)
III . Mastercylinderuppsättningssteg
1. Ta bort den gamla mastercylindern
Tappa av vätskan:

Extrahera gammal vätska från behållaren med en spruta för att förhindra spill .

Koppla bort linjer/ledningar:

Etikettbromslinjer för att undvika återanslutningsfel . Använd en 10 mm skiftnyckel för att lossa beslag .

Koppla ur sensorn på vätskenivån (om utrustad) .

Lossa cylindern:

Ta bort två 12mm monteringsbultar (beläget nära brandväggen) .

Extrahera cylindern:

Lyft försiktigt ut den och minimerar vätskedroppar .

2. Installera den nya mastercylindern
Förbered den nya enheten:

Smörjtätningar med bromsvätska för enklare installation .

Anslut till linjer:

Matcha märkt rader till portar; Undvik tvärdrag .

Vridmomentfästelement:

Monteringsbultar: 25 nm|Linjebeslag: 18 nm (överträffande sprickor tätningar) .

Påfyllningsvätska:

Häll färsk dot4 -vätska till "max" -linjen .

IV . Hjulcylinderersättningssteg
1. Ta bort den gamla cylindern
Lyft och säkra fordonet:

Använd en jack och står, ta sedan bort det drabbade hjulet .

Avmontera bromsok:

Ta bort 12mm styrstiftbultar .

Extrahera cylindern:

Inspektera kuddar; Byt ut om sliten . dra tillbaka kolven med ett verktyg för avstånd .

2. Installera den nya cylindern
Rengör kontaktytor:

Skrubba rost/skräp från bromsokfästet; Applicera fett på bilderna .

Montera den nya cylindern:

Sätt in nya kuddar, återställa kolven och justera cylindern .

Vridmomentbultar:

Guidstift: 22 nm (säkerställa smidig rörelse) .

V . Bromssystem Blödning (kritiskt!)
Luft i systemet minskar bromseffekten . Använd en tvåpersonsmetod:

Topp på reservoaren .

Person 1: Tryck och håll bromspedalen .

Person 2: Öppna blödningsventilen (börja med det bakre högerhjulet och sedan bakåt → Front till höger → Fram-vänster) tills bubbelfri vätskeflöden .

Upprepa tills pedalen känns fast (ingen svamphet) .

Vi . efter ersättningstest
Statiskt test:

Motor på: Pedal bör vara fast med minimal resa .

Vägtest:

Vid 30 km/h, broms fast . Fordonet ska stoppa rakt utan brus eller dra .

Vii . viktiga försiktighetsåtgärder
Undvik hud/ögonkontakt med bromsvätska (mycket frätande) .

Blanda aldrig vätsketyper (använd endast DOT4) .

Bleed grundligt fångad luft orsakar bromsfel .

Konsultera en mekaniker om osäker säkerhet är avgörande .

Viii . Sammanfattning
Att ersätta SRMT20S -bromspumpen kräver precision, särskilt under blödning . Regelbundna vätskeförändringar (vartannat år/40, 000 km) Förhindra för tidigt misslyckande . Adressbromsfrågor omedelbart för att undvika olyckor .}

Vi kan tillhandahålla det för dig att hitta svårt att hitta gamla bildelar, du kan lägga till WhatsApp om det behövs 008613732057787

Du kanske också gillar

Skicka förfrågan